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Archivos de Marzo del 2001

COMBATE EL IMPI A LA PIRATERÍA Y APOYA EMPRESARIOS

WebFrancia, México, D.F.- Con el fin de combatir la piratería, este año el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial realizará cerca de 4 mil 500 visitas a empresas del país.

Lo anterior lo aseguró el director adjunto del instituto, Germán Cavazos Treviño, quien indicó que el año pasado se aseguraron más de seis millones de productos piratas, en más de 4 mil 200 visitas hechas.

En el marco de la jornada informativa "cómo proteger sus marcas en la Unión Europea", Cavazos indicó que dichas visitas se realizaron con el fin de revisar asuntos relativos a la propiedad industrial, patentes, marcas y otras situaciones relacionadas con el software para computadoras.

Cavazos agregó que las visitas se han realizado con apoyo de la Procuraduría General de la República (PGR) y que se han incautado principalmente pantalones de mezclilla, videos, discos compactos, software y videocasetes.

También señaló que en la jornada informativa que se realiza en el Cintermex (Centro Internacional de Negocios), se dará la información pertinente a los empresarios que estén interesados por entrar al comercio o al mercado con la Unión Europeo.

Los empresarios y hombres de negocios interesados podrán enterarse sobre cómo debe realizarse el registro apropiado de las marcas de productos.

 

PIDE FGD A CONGRESO APRUEBE NUEVA REFORMA FISCAL

WebFrancia, México, D.F.- Durante la 64 Convención Bancaria, Francisco Gil Díaz, secretario de Hacienda y Crédito Público de México, hizo un llamado al Congreso, sumándose así a los banqueros, para que apruebe la nueva reforma fiscal.

Dijo que exhortaba en nombre del "gran amor por México" y para que se pueda seguir avanzando en materia económica y a nivel nacional.

"Dependeremos menos del endeudamiento, mejorará la percepción del riesgo del país y se disminuirá el nivel de las tasas de interés, con lo que se estimulará la inversión privada", afirmó Gil Díaz, agregando que todo se traducirá en una mayor tasa de crecimiento económico, mayor empleo de la mano de obra y en mejores salarios.

También expresó que si se llegara a aprobar dicha iniciativa, desaparecería la carga sobre las utilidades distribuidas. En su lugar, las empresas tendrán el incentivo de la deducción inmediata para invertir. La nueva tasa para las empresas sería de 32% (la vigente es de 30%).

Todo esto, mencionó se lograra recaudando más de quienes tienen más, compensando así a 25 millones de mexicanos que se encuentran dentro de la población la más vulnerable.

Dijo que más beneficios serían mejorar la capacidad financiera del gobierno. Canalizar mayores partidas presupuestales para mejoramiento de la nutrición, nivel educativo, vivienda y salud de los de menores recursos.

Por otra parte, y también dentro de la Convención Bancaria, el gobernador del Banco de México, Guillermo Ortiz, aceptó que el descenso de la inflación y el cumplimiento del objetivo para el presente año conllevan riesgos como debilitamiento del entorno externo y del precio del petróleo, así como una desaceleración lenta del gasto privado.

Estimó que la inflación será superior a 0.55%, por lo que el alza anual de precios pasaría de 7.1 a 7.2 %. La inflación subyacente podría situarse en 6.5% anual.

Ortiz dijo que la desaceleración de la economía de Estados Unidos tendrá diversos efectos sobre nuestra economía, pero que no hay nada claro.

Persiste la confianza, afirmó, y se ha reflejado en la entrada de capitales extranjeros por cerca de mil millones de dólares en el primer trimestre del año. Con lo que se ha acumulado, en el mismo periodo, 4 500 millones de dólares.

SIGUE CAYENDO DESEMPLEO EN FRANCIA

WebFrancia, México, D.F.- Lentamente pero de manera concreta la baja de desempleo continúa en Francia. En febrero se ha registrado el nivel más bajo en más de 10 años. Con 27 200 personas, es decir -1.3% en comparación con el mes de enero, se confirma la tendencia a la baja.

Después de septiembre de 1990, estas cifras permiten de pasar nuevamente bajo la barra simbólica de 9% de la población activa. Al fin del mes de febrero, la taza de desempleo se situaba, efectivamente, según cálculos de la Oficina Internacional de Trabajo, en 8,8% de la población activa. Francia tiene 2 092 500 solicitantes de empleo.

La titular del ministerio del Empleo en Francia, Elisabeth Guigou, ha manifestado su contento por las nuevas cifras y por la tendencia y continuidad de los efectos positivos de la política de empleo que se ha seguido desde la primera mitad de 1997. Así entre junio de 1997 y la fecha actual, el número de solicitantes de empleo a bajado a 1 045 millones.

De esta baja se han beneficiado tanto los jóvenes de 25 años (-2,1% en febrero), como los que tienen menos de 25 años (-2,1% en febrero, -17,2 % en un año). Igualmente para aquellos que tienen más de 50 (-0,6 % en febrero, -11,5 % en un año). La misma tendencia a la baja para los desempleados de mucho tiempo (-1,6 % en febrero y -24,9 % en un año).

Se toma en cuenta que la categoría 6, que incluye a los buscadores de empleo que realizaron una actividad ocasional o reducida a más de 78 horas en el mes (CDD, interino), el desempleo (categorías 1 y 6) bajó de 0,9% (es decir -24 000 personas) entre enero y febrero y de 15% en un año.

Sin embargo, y según un despacho de la agencia EFE, aún cuando se festeja la tendencia a la baja del desempleo, en Francia el ambiente está enrarecido por los diversos conflictos laborales que se desarrollan y por los planes de reestructuración de empresas importantes como Danone, Moulinex o EADS, con despidos masivos que no van con la política empresarial tradicional en Francia.

BOEING TAMBIÉN LANZARÁ SU "GIGANTE" AÉREO

WebFrancia, México. D.F.- Como una certera respuesta a la presentación del A-340 hecha por Airbus, Boeing anuncia el proyecto de su nuevo aparato gigante que surcará los cielos, volando a casi la velocidad del sonido con 1,150 km/h.

Se intenta que gane dos horas de vuelo cruzando el atlántico. Sin embargo, no podrá llevar más que 300 pasajeros. Se sabe que Boeing, sin embargo, tiene proyectos para lanzar una nueva versión mucho más poderosa que el actual 747X.

Boeing, primer grupo aeronáutico en el mundo, subrayó que no abandonará sus proyectos para construir dicha versión mucho más grande que el tradicional 747, llamada 747X.

Es sólo que se cambia de prioridad y será Walt Gillete, encargado de los estudios sobre el 747X, quien dirigirá el proyecto para el nuevo avión, que deberá responder al Airbus A380, que se encuentra en fase de industrializació , y el cual será capaz de transportar más de 800 pasajeros en versión charter, en comparación con las de 550 personas que puede llevar el 747.

El único problema es que este diseño sólo será desarrollado si las compañías aéreas lo solicitan. El 747X será el encargado de hacer frente al Airbus A380, en fase de industrialización, y el cual será capaz de transportar más de 800 pasajeros en versión charter, en comparación con las 550 que puede llevar el 747.

Según comenta el presidente general de la división comercial de Boeing, Alan Mulally, "la posibilidad de volar a velocidades de mach 0,95 o más y por grandes distancias, permitirá a los pasajeros de ir a dónde ellos quieran, directamente a su destinación evitando la congestión en los aeropuertos y sin las molestias que trae consigo un vuelo con escalas".

El nuevo avión será capaz de reducir el tiempo y con ello la economía. Se calcula que en un vuelo de cuatro horas se podrán ahorrar 40 minutos más o menos en un vuelo de un lado a otro de los Estados Unidos.

Mientras que para un vuelo trasatlántico, entre Estados Unidos y Europa, podría ahorrarse de una hora y media hasta dos horas. Según Mulally las compañías aéreas están de acuerdo con nuestra idea de que "este nuevo avión podría cambiar la manera de viajar de las personas".

ELIGEN PLATAFORMAS EUROPEAS PARA SERVICIOS CELULARES

WebFrancia, México, D.F.- Durante el seminario Jungle training goes wireless and broadband, expertos en la rama de las telecomuniciones coincidieron en afirmar que aún se duda sobre cual sería la plataforma tecnológica más eficiente para ofrecer servicios celulares o de tercera generación.

Hay que recordar que operadores de telefonía móvil, como Verizon Wireless, líder estadounidense en el sector de telefonía móvil, ya encargó a Lucent Technologies (LT) la instalación de infraestructura por 5 mil millones de dólares. LT instalará la infraestructura para la tercera generación de telefonía móvil, convirtiéndose en el principal proveedor de Verizon.

En el caso de AT&T, igualmente empresa estadunidense, ya ha empezado a cambiar hacia el estándar europeo, según afirmó Enrique Narciso, director general de StarMedia Mobile. Se sabe que Telcel ha adoptado el estándar europeo, llamado GSM (Global Sistems Mobile) mientras que Iusacell ha elegido el estándar estadounidense, CDMA (Code División Múltiple Acces).

Sin embargo, según mencionara Enrique Narciso, en México aún existe confusión con respecto al uso o elección de plataformas tecnológicas. Información de la empresa Ericsson revela sin embargo, que actualmente el Global Sistems Mobile es la plataforma tecnológica que ofrece servicio a más de 60 por ciento de usuarios en todo el mundo. Enrique Narciso se refirió igualmente a la dificultad o al "momento crítico" que vive el Internet Móvil.

Mencionó la poca penetración que se ha logrado en países de Latinoamérica, entre ellos México, en donde se cuentan a tan sólo cinco mil usuarios, según Microsoft México. El poco éxito del Internet móvil en México obedece a que éste sistema no ha respondido a las expectativas, no se ha cumplido con la capacidad de browsing y aunque hay 30 millones de computadoras en Latinoamérica, señaló Narciso, éstas no están en los hogares, no pertenecen a los usuarios, sino que se encuentran en escuelas y oficinas.

Para el director de StarMedia Mobile es necesario "partir de la disponibilidad de la plataforma tecnológica, las terminales y sobre todo el desarrollo de las aplicaciones".

SIGUE AIRBUS DANDO "GUERRA" A SU RIVAL BOEING

WebFrancia, México, D.F. - La última creación de la empresa de aviones europea Airbus, acaba de ser lanzada. Se trata del A340, con el que se pretende incursar en el territorio de su rival americano, el Boeing, en el sector de los grandes aviones.

Además de este avión transcontinental, de gran capacidad, se espera completar la acción con un A340-600, con una mayor capacidad en recorridos. Con esto Airbus espera atacar el mercado de vuelos a largas distancias.

El A340-600 es el más grande aparato en la gama Airbus en la actualidad. Mide de largo 75,30 metros y su envergadura es de 63.45 metros. Puede transportar, en su versión de tres clases a 380 pasajeros.

Su capacidad no está muy alejada de la del Boeing 747-400, el avión de línea más grande que existe, que puede transportar 416 pasajeros en tercera clase. La distancia máxima que alcanza este aparato es de 13,900 kilometros, mientras que la del Boeing es ligeramente menor, con 13,570 kilometros, lo que permite a un jet de unir Los Angeles a Hong Kong o también Singapur a Londres.

El vuelo de inauguración del A340-600 se llevará a cabo a fines del mes de abril. Su precio de catálogo va de los 174,4 (1,28 mil millones de francos) y los 181,5 millones de dólares (1,3 mil millones de francos).

Un portavoz de Airbus ha expresado que "las primeras entregas tendrán lugar a la mitad del año 2002, para la compañía aérea británica Virgin Atlantic". En cuanto al A340-500, el vuelo de inauguración se realizará algunos meses después que su compañero.

Los dos aparatos ya cuentan a la fecha con 127 solicitudes cerradas y compromisos de compra de 11 clientes. La inversión inicial para el programa se sitúa en un orden de 2,9 mil millones de dólares (21,25 mil millones de francos).

Desde el lanzamiento de este programa, en 1997, Airbus dijo estar remplazando los primeros 747, que llegaban ya al fin de sus vidas. En cinco años, Airbus rebasará definitivamente a su rival, Boeing, metiendo en servicio el A380, el cual fue lanzado en diciembre pasado.

El gigantesco avión A380 transportará 555 pasajeros y ya tiene 66 pedidos comprometidos. Boeing ha respondido a su rival con la proposición de una versión más alargada de su 747-400 pero no ha tenido mucho éxito.

 
 

SIMPLEMENTE SUEZ

Webfrancia, México, D.F.- El grupo Suez Lyonnaise des Eaux, resultado de la fusion de la compañía de Suez y de Lyonnaise des Eaux en 1997, anunció que ha decidido llamarse simplemente "Suez" y convertirse en una sociedad con consejo de administración y con presidente director general.

Mediante un comunicado el grupo informó que el 4 de mayo próximo propondrá a los accionistas, durante la asamblea general, adoptar el nombre de"Suez" como la razón social de la sociedad.

Suez se convertirá de inmediato en una de las principales marcas utilizadas por la empresa, y será también la referencia común del grupo, según comunicó la propia sociedad.

Los accionistas deberán aprobar la transformación de estatutos de la sociedad en un grupo con consejo de administración y presidente director general. En la actualidad el grupo está organizado según una esctructura con un director y un consejo de vigilancia.

 

ACUERDO ENTRE THALES Y EL GOBIERNO FRANCÉS

WebFrancia, México.D.F.- Según un comunicado del ministerio de economía francés, este miércoles el gobierno francés firmó un acuerdo con el grupo privado Thales (antes Thomson CSF). Así entra al mercado una sociedad común entre este grupo electrónico de defensa y la dirección de construcciones navales (DCN).

La empresa reagrupará en su dominio navíos de guerra y sistemas de combate naval, las actividades de construcción de obras y las actividades comerciales de DCN/DCN Internacional y de Thales Naval France.

Según el comunicado, se contempla una cifra de negocios de mil millones de euros en cuatro años, gracias en buena parte a la intervención francesa que habrá en la realización del programa franco-italiano de fregatas Horizon.

Thales y DCN conservarán sus propios medios industriales y serán contratantes de la nueva sociedad para los programas en donde se tendrá la total responsabilidad. Por otra parte, los equipos como radáres, sonáres y otros de comunicación no conciernen a este acuerdo.

 

JOSÉ BOVÉ NO SE DA POR VENCIDO

WebFrancia, México, D.F.- El líder francés de la Confederación Campesina, José Bové, quien visitó México el domingo 11 para apoyar la marcha zapatista, tendrá que tener cuidado en lo que hace, pues corre el riesgo de ir tras las rejas. El Tribunal Correccional de Montpellier lo ha condenado a diez meses de prisión, dejando la sentencia en suspenso y dos años de prueba.

Bové está siendo juzgado por haber destruido plantas transgénicas en el mes de junio del año de 1999. El veredicto es menos duro que la pena de tres meses de prisión cerrada solicitada durante el proceso, y representa la primera de tres decisiones que la justicia deberá informar a Bové.

Si en los veredictos que faltan Bové es condenado a ir en cárcel, esta pena implicará la revocación de la suspensión de la pena, y también la que acompaña la pena de ocho meses de prisión pronunciados contra él en 1998 en Agen por la destrucción de semillas transgénicas.

Será hasta el 22 de marzo que Bové conocerá el pronunciamiento de la corte en Montepellier por los destrozos causados en un McDonalds en la ciudad de Millau, el 12 de agosto de 1999. Por esta situación Bové estuvo 19 días detenido. Después fue liberado con el pago de una fianza de 105 mil francos.

Y aunque es la autoridad quien lo ha solicitado, no podemos pensar que Bové va a quedarse tranquilo. Ya ha lanzado un llamado para realizar un día de movilización para destruir organismos genéticamente modificados (OMG), el próximo 17 de abril. Deseoso de continuar su combate ha hecho un llamado general; "Les toca a ustedes organizar acciones, destruir las pruebas, impedir a los investigadores y vaciar los supermercados de tales productos", refiriéndose a los OMG´s.

Por su parte, el abogado general ha solicitado contra él seis meses de prisión, de los cuales tres serían tras las rejas. Pero "uno es juzgado por lo que hace, no por lo que se es", dijo el abogado de Bové, haciendo referencia a la notoriedad de éste.

También este 22 de marzo, Bové sabrá si la corte de Montepellier responderá al llamado del abogado general que solicitó dos meses de prisión cerrada por su participación en el secuestro de tres funcionarios del ministerio de Agricultura en 1999 en la ciudad de Rodez, región de Aveyron. De su situación, Bové responde sereno; "ir tras las rejas no me asusta, ya estuve allá y estoy listo para regresar si hace falta".



EX PRESIDENTE MEXICANO, ERNESTO ZEDILLO AHORA EN P&G

WebFrancia, México, D. F. (AOF).- La empresa Procter & Gamble anunció el nombramiento de Ernesto Zedillo Ponce de León, ex presidente de México, en el consejo de administración. Zedillo fue presidente durante los años de 1994 al 2000, año en que Vicente Fox, del Partido Acción Nacional, tomó el mando. Zedillo es doctor en economía por el Instituto Politécnico Nacional y posee un doctorado de la Universidad Americana de Yale.

 

LA BAJA DE LA INFLACIÓN EN FRANCIA, MOTIVO DE ALEGRÍA

WebFrancia, México, D.F. - Según el Instituto de Estadística de Francia, La baja de la inflación registrada en el mes de enero (-0,4 por ciento en comparación al mes de diciembre que ya tenía un retroceso de 0,1%), se explica por el retroceso neto en los precios de productos petroleros, a lo que se agrega el efecto de las ventas de fin de temporada.

La baja se ha visto acentuada gracias a la supresión de los derechos de arrendamiento para algunos alquileres. Por otra parte, las altas en los precios de productos alimenticios, cigarrillos y algunos servicios han limitado el descenso observado en enero.

Según el índice de precios a la consumación, el cual permite hacer comparaciones entre los países de la Unión Europea, la baja registrada en enero es de 0,5% y la inflación de 1,4%. Por otra parte, el crecimiento en Francia se espera en 3,2% para el 2000, según las estimaciones del gobierno. En conjunto, el consumismo del año continúa dinámico, en alza de 2,3%.

Otro signo positivo y que continúa en fuerte crecimiento lo constituyen los inversionistas de empresas (+7,2% en el año luego del +7.7% en 1999; +3,3% al cuarto trimestre y luego 2,9% al tercero). Otro sector que ha crecido igualmente es la inmobiliaria, con 5,7% en el año 2000 y +9,8% para 1999.

Por su parte, las exportaciones, +3,7%, han crecido más rápido que el mercado de importaciones, con +3% para el cuarto trimestre. La constribución al crecimiento, por parte del comercio exterior devino positiva, con +0,3 puntos luego de haber registrado -0,4 puntos en el tercer trimestre.

Según se observa, Los indicadores económicos de Francia están pues en verde. Los franceses están contentos, como lo corroboran los sondeos. Y a tan solo dos semanas de las elecciones municipales y en plena negociación salarial con funcionarios, se puede decir que el gobierno de Jospin está en uno de sus mejores momentos.

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