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Archivos de enero del 2001

PREVÉ AIRBUS DESCENSO EN VENTAS

WebFrancia, México, D.F.- El constructor aeronáutico europeo Airbus, que en 2000 consiguió 520 pedidos de aviones por un valor récord de 41 mil 300 millones de dólares, prevé un descenso de encargos este año, por lo que sólo construiría 400 aparatos, esto a causa del "enfriamiento de la economía".

El presidente de Airbus, Noel Forgeard, señaló a los medios que la cantidad de aeronaves que se llegue a producir "dependerá del mercado", pero la caída que se prevé no se espera tan fuerte como en los 90´s.

Forgeard comentó que el segmento de aparatos con dos pasillos (A330/340), la cuota de mercado fue del 53 por ciento, situándose así por encima de la familia de los boeing 777. La facturación de Airbus ascendió a 17 mil 200 millones de dólares, con la entrega de 311 aparatos, lo que supone el 40 por ciento del total mundial y unas cifras superiores a las previstas a comienzos del año 2000.

Afirmó que el ritmo de producción seguirá aumentando, de acuerdo con la cartera de pedidos --que incluye 626 aviones--, y podría pasar a 38 aviones mensuales para el año 2003. Dijo que entre la decena de nuevos clientes conseguidos por Airbus el pasado año (que se suman a los 173 hasta entonces) están BG Airways, Lan Chile, Spanair y United Parcel Service.

Respecto a las denuncias de Boeing sobre las ayudas públicas recibidas por Airbus, en particular para el proyecto del A380 -que efectuará su primer vuelo en el 2004--, Forgeard afirmó que se esta cumpliendo el acuerdo firmado entre la Unión Europea y Estados Unidos en 1992.

CRECERÍA MÉXICO 3.8 a 3.9% ESTE AÑO: DBR

WebFrancia, México, D.F.- México registraría un crecimiento económico de entre 3.8 y 3.9 por ciento en este año 2001, según María Laura Lanzeni, experta del Deutsche Bank Research (DBR).

Lanzeni afirmó que "seguimos de cerca la situación en México y vemos con cierta preocupación el efecto que puede tener la desaceleración económica de Estados Unidos sobre ese país". Sin embargo dijo, el panorama "no es tan pesimista como para decir que en el año 2001 habrá una recesión en Estados Unidos, lo cual sería un escenario muy desfavorable para México.

La especialista comentó que "nuestra hipótesis base es que la economía de Estados Unidos va a tener una desaceleración muy pronunciada en el primer semestre y se va a empezar a recuperar en el segundo". En ese sentido, Lanzeni indicó que "el porcentaje de crecimiento que el Deutsche Bank Research pronostica para México este año, en comparación con otros países emergentes, no es un crecimiento despreciable.

Representa una importante caída en el crecimiento si se compara con el año 2000, cuando fue superior a 7.0 por ciento". Un efecto negativo se sentiría sobre las exportaciones pues se sabe que México destina más del 80 por ciento de éstas a Estados Unidos. Las demandas de los estadunidenses disminuirían y también sus importaciones.

En diciembre el crecimiento anual de las exportaciones de México fue de alrededor del 10 por ciento, pero en realidad había un crecimiento del 20 por ciento anual. Esto tiene un impacto en el déficit de la cuenta corriente mexicana, que va a tener un amento este año, ubicándose en alrededor del 4.0 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).

Según la experta Lanzeni "esto puede generar cierto nerviosismo en los mercados, especialmente con referencia al peso, lo que a su vez generaría presiones sobre la moneda mexicana, que continuarán a lo largo del año". Pero también debe considerarse que "influyen muchos factores. La economía mexicana tiene muchas fotalezas en este momento; una política monetaria y fiscal prudente, lo que es muy importante", puntualizó.

FIRMAN ACUERDO AIR FRANCE Y TRAVELPRICE.COM

WebFrancia, México, D.F.- La compañía aérea Air France y la agencia de viajes francesa en internet Travelprice.com, anunciaron este jueves 11 de enero, que ya firmaron un primer acuerdo comercial internacional. El acuerdo, con una duración de dos años, consiste en comercializar el conjunto de ofertas de Air France en los sitios de Travelprice.com; (7 en Europa y 1 en Canadá).

En el contrato también se contempla un "plan de acción en mercadotecnia" adaptado a cada mercado que ha sido elaborado de manera conjunta, según precisó Air France. La compañía aérea también informó que " este acuerdo no es exlusivo y responde más bien a la voluntad de apoyar a sus asociados internacionales, que son más dinámicos y que ahora utilizan el comercio electrónico como canal de distribución para responder a las expectativas de sus clientes".

Por su parte, el presidente director general de Travelprice.com, Roland Coutas, calificó la firma del acuerdo como "un cambio de rumbo en la industria del turismo". Travelprice tuvo su lanzamiento en 1999 y para el ejercicio del año 2000 realizó un volumen de negocios de 280 millones de francos (42,69 millones de euros).

EUROPA PERDERÍA MÁS DE TRES MIL EMPLEOS; Francia 1,700

WebFrancia, México, D.F.- Según el diario francés Le monde, la empresa Danone podría cerrar unas siete fábricas en Francia, suprimiendo así unos mil 700 empleos en su cuadro de reorganización de su rama de galletas.

En su edición del sábado, el diario comenta que el plan de restructuración fue adoptado por la dirección desde el otoño del año 2000, " pero las consecuencias sociales son tales que la dirección quería a todo precio evitar dar a conocer esta noticia antes de las elecciones municipales de marzo de este año ".

Según Le monde, Jean-René Buisson, director general de recursos humanos de Danone, desmintió la existencia de dicho plan de restructuración. Dijo " no estar enterado si se cerrarían fábricas ", pero subrayó que la capacidad de Danone era " demasiada ".

El diario también comenta que en su totalidad el plan " se traduciría en cerrar once fábricas en Europa, contando las siete en Francia, y se suprimirían tres mil empleos; contanto los mil 700 en Francia.

CRECIMIENTO Y MEJORAS EN SNCF
Resultados ejercicio 2000

WebFrancia, México, D.F.- El presidente director general de la francesa Sociedad Nacional de Carros de Ferrocarril (SNCF), Louis Gallois, anunció este martes que el conjunto de resultados de la SNCF han sido positivos en el año 2000 por la primera vez despues más de 15 años.

Sin embargo el resultado podría ser negativo en 2001 en razón de la inversión que representa la entrada en servicio del TGV Mediterráneo. Pero para el año 2000, tanto el resultado corriente, el resultado neto y el resultado consolidado del grupo SNCF ha sido positivo, según afirmó Gallois.

Las cifras que fueron presentadas en diciembre mediante un documento interno no han sido aún confirmadas. En dicho documento el benefició neto 2000 sería de 111 millones de francos (16.92 millones de euros).

El señor Gallois explicó que el resultado positivo se debe a un " crecimiento histórico de la circulación" de la SNCF en el año 2000 (+5% para la red principal y el Transilien; +6% por el fret).

A su vez, según estima Gallois, la evolución se debe a la coyuntura económica favorable y a que se ha confirmado la política de " volumen ", con el uso del tren más fácil y menos caro, obra por la que trabaja la sociedad desde hace 4 años.

La baja de precios del carburante, una política comercial más cercana a los clientes y la voluntad de los encargados de compartir su tráfico entre la ruta y el riel, han igualmente favorecido el crecimiento de la SNCF.

En la primavera de este año, la SNCF publicará los resultados definitivos para el ejercicio 2000. En 1999 la sociedad había registrado un resultado negativo de 658 millones de francos, un resultado corriente positivo de 565 millones de francos y un resultado consolidado positivo de 336 millones de francos. Así como una cifra de negocios de 84,6 mil millones de francos.

EL SCÉNIC EN MÉXICO

* Anuncia Renault una producción de 6 mil autos Scénic por año.
* Estarán en los aparadores a fines de Enero del 2001
* Muy pronto, a finales del 2001, llegará también Clío.

WebFrancia, México, D.F.- Cuernavaca, la ciudad de la eterna primavera, será el afortunado escenario del inicio de una entusiasta producción de autos Scénic en México. Renault ha anunciado ya su producción a un ritmo de 6 mil automóviles por día y se propone ponerlos en venta para fines del mes de enero del año 2001.

Hay que recordar que Renault compró 36,8 por ciento de la firma japonesa Nissan, en mayo de 1999, por lo tanto el control operativo lo tiene Renault y podrá usar las plantas de Cuernavaca como las de Aguascalientes para la producción del modelo Scénic y se espera también pronto el Clío, pero a fines del año 2001.

Renault anunció que para llevar a cabo en México los proyectos sobre las dos marcas mencionadas, se van a invertir alrededor de 400 millones de dólares durante unos siete años.

La meta para Renault en lo que se refiere al proyecto Scénic, es que para el año 2003 sean comercializados alrededor de 30 mil automóviles y a un largo plazo se espera la venta de 80 mil, lo cual representa entre un 6 y 8 por ciento del mercado nacional.

El anuncio de este proyecto ha provocado comentarios alagadores. El nuevo titular de la Secretaría de Hacienda; Luis Ernesto Derbez, destacó que con la alianza Nissan-Renault se demuestra la confianza de los inversionistas en México.

Expresó; "vemos con buenos ojos este tipo de alianzas, porque permiten a México situarse en el mapa de un nuevo desarrollo económico dentro de la alta tecnología, y más inversión".

Derbez también se refirió a la necesidad de capacitar a los obreros, habló sobre un salario remunerativo y un incremento en el nivel de empleos y exportaciones.